Si è svolta il 15 settembre scorso un'esercitazione con l'elicottero, l'unica prevista per l'anno 2008 in Puglia, che ha visto impegnati, da una parte i tecnici del C.N.S.A.S. Puglia e dall'altra i mezzi e gli equipaggi dell'Aeronautica militare facenti capo all'84° Centro CSAR di Brindisi, del 15° Stormo dell'A.M.
L'esercitazione con il mezzo aereo dell'A.M. ha fatto seguito a due giorni di formazione tecnica svolti dalla S.Na.Te. che hanno visto la presenza in Puglia degli istruttori nazionali C.N.S.A.S. Sergio Gabbio e Ciro Sartorelli.
Lo scenario formativo, differente
dai precedenti solitamente ubicati sul Gargano, è stato individuato in
una località della Murgia barese, all'interno dell'area del Parco
nazionale dell'Alta Murgia, ed ha riguardato le pareti e la cavità del
Pulo di Altamura (BA), una delle più grandi doline carsiche d'Europa
profonda circa novanta metri e larga oltre cinquecento, con pareti
prospicienti il vuoto. Luogo interessante, sia per quanto attiene la
natura e conformazione geologica con i suoi peculiari aspetti
ambientali, ma anche perché è una zona frequentata da turisti,
escursionisti ed arrampicatori (oggi inserita nel Parco nazionale
dell'Alta Murgia), ragione per cui potrebbe trasformarsi in caso di
incidente, in un possibile scenario di intervento per il C.N.S.A.S.
pugliese. Non solo quindi per la sua spettacolarità ambientale, ma
appunto anche per la sua potenzialità a fungere da zona di operazioni
in caso di incidente, il Pulo è stato molto apprezzato anche
dall'equipaggiodel'HH3F dell'84° Centro CSAR di Brindisi che ha manifestato
l'auspicio di sperimentare in una prossima occasione un recupero, non
solo da parete, ma addirittura a partire dal fondo della dolina, zona
in cui potrebbe venirsi a trovare un eventuale infortunato, in caso di
incidente o caduta.
Alla formazione tecnica C.N.S.A.S. hanno preso parte volontari provenienti delle tre stazioni del Servizio regionale pugliese (Gargano, Murgia e Salente), sia di estrazione speleologica, che afferenti alla squadra alpina, costituita di recente in Puglia.
Il bilancio è da ritenersi positivo sia perché lo scenario in cui si è andato ad operare si è mostrato molto appropriato al tipo di operazioni svolte, data la presenza di pareti piuttosto alte con piccoli terrazzamenti ed anfratti (circostanza che ha consentito un notevole realismo alle attività di addestramento), e sia perché vi è stata piena sintonia operativa con l'equipaggio dell'HHS3 (magg. pil. Massimo Murri, ten. pil. Alessandro Di Battista, mar.llo Romeo Liaci, mar.llo Francesco Pignataro, mar.llo Leonardo Montagnolo, l.t. Giorgio Esposito), superando definitivamente anche le annose questioni sull'utilizzo dei materiali C.N.S.A.S. per quanto attiene le operazioni col verricello, problema che negli scorsi anni aveva vanificato più di un evento formativo.
Il C.N.S.A.S. Puglia, oltre al procedere nell'addestramento tecnico dei propri volontari sta intensificando positivamente i rapporti operativi con 1'84° Centro CSAR di Brindisi, centro con cui il Servizio regionale pugliese del C.N.S.A.S. è territorialmente chiamato ad operare in caso di emergenze, e con il quale annovera già una serie di positive esperienze di collaborazione, basti pensare alle operazioni con la squadra speleo subacquea in Salento a Santa Caterina di Nardo (vedi trasmissione Pianeta Mare andata in onda su Rete 4), nonché ultima in ordine di tempo l'esercitazione internazionale SAR Squalo 2007 nel corso della quale i tecnici pugliesi unitamente all'equipaggio dell'HHH3Fhanno dato pubblica dimostrazione nella base militare di Amendola (FG) della collaborazione fra C.N.S.A.S. ed Aeronautica militare e degli standard operativi raggiunti.
Sul posto dell'esercitazione, che ha visto imbarco e sbarco dei tecnici C.N.S.AS. con l'utilizzo del verricello da un piccolo terrazzamento di una parete del Pulo (purtroppo i tagli alla spesa del Ministero della difesa non consentono più lunghi tempi di operatività ai mezzi aerei), erano presenti anche il Delegato e Vice delegato del C.N.S.A.S. Puglia (Franco Alò e William Formicola), uomini e mezzi del Corpo forestale dello Stato (C.T.A. del Parco nazionale dell'Alta Murgia), e della Polizia municipale di Altamura (fra cui anche il Comandante magg. Michele Maiullari), la cui partecipazione va colta come auspicio di future e sempre più intense azioni sinergiche di carattere istituzionale con il C.N.S.A.S. della Puglia.
"Mentre il numero andava in stampa, venivamo raggiunti dalla terribile notizia dell'incidente occorso il 2S ottobre 2008 all'HH-3Fdel SAR di Brindisi durante un volo di trasferimento da Dijon a Florennes, in Belgio, dove avrebbe preso parte ad un'attività addestrativa multinazionale. Nell'incidente ha perso la vita l'intero equipaggio che qui vogliamo ricordare: i capitano pilota Stefano Bazzo, 32 anri di Vicenza. (in servizio all'83° CSAR di Rimini); il capitano Michele Cargnoni, 30 anni, di Brescia; il tenente Marco Partipilo, 29 anni, di Bari; il marescialli Giovanni Sabatelli, 50 anni, di Fasano (Brindisi); Carmine Briganti, 41 anni., di Talsano (Taranto); Giuseppe Biscotti, 37 anni, di Grottaglie (Taranto); Massimiliano Tommasi, 34 anni, di Calimera (Lecce); Teodoros Baccaro, 31 anni, di San Vito dei Normanni (Brindisi), tutti in servizio presso 1'84° CSAR di Brindisi. Ai familiari delle vittime va il nostro profondo sentimento di cordoglio"
Articolo tratto dalla Rivista del Soccorso Alpini Speleologico
